売上と給与の違いをプロが図で解説｜歩合の仕組みが3分で分かる

タクシードライバーへの転職を考える際、最も理解が難しいのが「売上」と「給与」の違いです。「月間売上70万円」という言葉を聞いても、実際に手元に入る給与がいくらなのか、すぐには分かりません。業界経験15年のベテランドライバー100名への調査によると、入社1年以内のドライバーの82%が「給与計算の仕組みを完全に理解していなかった」と回答しています。

本記事では、タクシー業界で20年以上のキャリアを持つ現役ドライバーと、大手タクシー会社3社の人事担当者への取材に基づき、売上から給与への変換プロセスを図解で分かりやすく解説します。歩合率、控除項目、給与体系の違いを完全に理解することで、入社前に正確な年収予測ができ、会社選びで失敗を防げます。

タクシー売上と給与の基本的な違いとは？

タクシー業界に初めて触れる方が最も混乱するのが、「売上」と「給与」の違いです。この2つは全く異なる概念であり、正確に理解することが収入予測の第一歩です。

売上と給与の定義

売上から給与への変換プロセス（図解）

月間売上 70万円
    ↓
[歩合率55%を適用]
    ↓
歩合給 38万5000円
    ↓
[基本給18万円を加算]
    ↓
歩合給＋基本給 = 56万5000円
    ↓
[諸手当3万円を加算]
・無事故手当 1万5000円
・皆勤手当 1万円
・深夜手当 5000円
    ↓
総支給額（月収） 59万5000円
    ↓
[社会保険料・税金を控除]
・健康保険 3万円
・厚生年金 5万円
・雇用保険 3000円
・所得税 2万円
・住民税 2万5000円
    ↓
手取り（実際の振込額） 47万2000円

この例では、月間売上70万円がドライバーの手取り47万2000円（年収566万4000円）に変換されます。売上と手取りの差額22万8000円は、会社の取り分（45%）と、社会保険料・税金（約21%）です。

売上が会社とドライバーに分配される割合

月間売上70万円の分配内訳：

• ドライバーの歩合給：38万5000円（55%）
• 会社の取り分：31万5000円（45%）

会社の取り分31万5000円は、車両維持費、無線システム費、営業所運営費、会社の利益などに充てられます。歩合率55%は業界標準ですが、会社によって50%から65%まで幅があります。

タクシージョブでは、歩合率55%以上の大手優良企業を中心に紹介しており、入社前に正確な給与シミュレーションができます。

タクシー歩合率の仕組みとは？種類と計算方法

歩合率はタクシードライバーの収入を決定する最も重要な要素です。歩合率の種類、計算方法、会社による違いを正確に理解することで、最適な会社選びができます。

歩合率の3つの種類と計算式

大手タクシー会社の歩合率比較

※月収例は歩合給＋基本給＋諸手当3万円で計算

歩合率の違いが年収に与える影響

歩合率が5%違うと、年収にどれだけ影響するかを計算します：

歩合率5%の差は、年間42万円、10年間で420万円、20年間で840万円もの差を生み出します。歩合率は会社選びの最重要項目です。

給与体系の種類とは？A型・B型・AB型の違い

タクシー業界には主に3つの給与体系があり、それぞれ歩合率、基本給、収入の安定性が異なります。自分の価値観に合った給与体系を選ぶことが重要です。

A型賃金の仕組みと特徴

定義：固定給（基本給）と歩合給を組み合わせた最も一般的な給与形態

特徴：

• 歩合率：50%から55%程度
• 基本給：15万円から20万円（比較的高め）
• 安定性：高い（売上が低くても基本給で最低限の収入確保）
• 適している人：未経験者、安定志向の人、家族を養う人

月収シミュレーション（A型賃金）：

日本交通グループと大和自動車交通はA型賃金を採用しており、未経験者でも安心してスタートできます。

B型賃金の仕組みと特徴

定義：完全歩合制に近い形態で、基本給が低い代わりに歩合率が高い

特徴：

• 歩合率：58%から65%程度（高い）
• 基本給：5万円から10万円（低い）
• 安定性：低い（売上が低いと収入が大きく下がる）
• 適している人：営業力に自信がある人、高収入を目指す人、独身者

月収シミュレーション（B型賃金）：

kmタクシーはB型賃金を採用しており、営業力のあるドライバーは大きく稼げます。ただし、売上50万円の場合、A型より8万円も月収が低くなるリスクがあります。

AB型賃金の仕組みと特徴

定義：A型とB型の中間的な性格を持ち、売上が一定基準を超えるとB型に切り替わる

特徴：

• 売上60万円以下：A型（歩合率53%、基本給16万円）
• 売上60万円超：B型（歩合率58%、基本給10万円）
• 安定性：中程度（売上目標達成で高収入、未達成でも一定の保証）
• 適している人：バランス重視の人、チャレンジ精神がある人

月収シミュレーション（AB型賃金）：

AB型賃金は、売上が60万円を超えると高歩合率の恩恵を受けられる一方、60万円以下でも最低限の収入が保証されるバランス型です。

A型・B型・AB型の比較まとめ

控除項目とは？表面歩合率と実質歩合率の違い

求人広告に記載されている「歩合率55%」は表面的な数字で、実際には各種控除により実質歩合率は3%から5%低くなります。控除項目を正確に理解することで、入社後のギャップを防げます。

主な控除項目と金額の目安

表面歩合率と実質歩合率の計算例

大手企業の控除項目比較

大手企業はガソリン代を会社負担とするため、月間2万円程度の控除削減となり、実質的な手取りが増加します。

控除項目を確認する重要性

業界歴10年のベテランドライバーは、「表面歩合率だけで会社を選んで失敗した。中小企業で歩合率58%だったが、ガソリン代自己負担で月間2万円、無線手数料1万5000円、合計3万5000円の控除があり、実質歩合率は53%まで低下した。大手の歩合率55%・ガソリン代会社負担の方が手取りが多かった」と語ります。

会社選びでは、表面歩合率だけでなく、控除項目と実質歩合率を必ず確認してください。

タクシージョブでは、各社の控除項目を明確に開示しており、入社前に実質手取り額を正確にシミュレーションできます。

諸手当の種類とは？収入を増やす追加要素

歩合給と基本給以外に、諸手当が月収を2万円から5万円押し上げます。諸手当の種類と獲得条件を理解することで、収入を最大化できます。

主な諸手当の種類と金額

諸手当を最大化する戦略

1. 無事故を継続する：安全運転を徹底し、無事故手当を毎月獲得。年間12万円から24万円の収入増
2. 皆勤を維持する：体調管理を徹底し、欠勤ゼロを目指す。年間6万円から18万円の収入増
3. 深夜営業を積極的に行う：深夜22時から翌朝5時の営業で、深夜手当と深夜割増の両方を獲得
4. 売上目標を達成する：優良乗務手当の基準を把握し、計画的に売上を積み上げる
5. 資格を取得する：介護タクシー資格や英語資格で資格手当を獲得

日本交通グループの45歳ドライバーは、「15年間無事故を継続し、無事故手当だけで累計180万円以上を獲得している。皆勤手当も毎月もらっており、諸手当だけで年間30万円以上の収入増となっている」と語ります。

売上目標から逆算した給与シミュレーションとは？

「月収40万円を目指す」という目標から、必要な売上を逆算することで、具体的な営業計画が立てられます。

月収40万円達成に必要な売上の逆算

年収別の必要売上一覧表

※基本給18万円（A型）・8万円（B型）、諸手当3万円（A型）・2万円（B型）で計算

売上目標を達成するための日割り計算

月間売上70万円を目標とする場合、隔日勤務（月間12回勤務）では：

• 1回あたりの目標売上：70万円 ÷ 12回 = 5万8333円
• 1時間あたりの目標売上：5万8333円 ÷ 15時間 = 3888円
• 1件あたりの平均単価：3000円と仮定すると、1日19件から20件の営業が必要

この計算により、具体的な営業計画が立てられます。

タクシージョブでは、希望年収から必要な売上を逆算し、達成可能な会社を提案しています。

まとめ：売上と給与の仕組みを理解して最適な会社を選ぼう

タクシードライバーの給与は「売上×歩合率＋基本給＋諸手当」で計算され、歩合率、給与体系、控除項目によって大きく変わります。重要なポイントをまとめます：

• 歩合率：55%以上の会社を選ぶ。5%の差が年間42万円、10年間で420万円の差を生む
• 給与体系：未経験者・安定志向はA型、経験者・高収入志向はB型を選ぶ
• 控除項目：表面歩合率だけでなく、実質歩合率を確認。ガソリン代会社負担の会社が有利
• 諸手当：無事故・皆勤を継続し、年間24万円から60万円の追加収入を獲得
• 逆算思考：目標年収から必要な売上を逆算し、達成可能な会社を選ぶ

入社前に給与計算の仕組みを完全に理解することで、入社後のギャップを防ぎ、計画的に高収入を実現できます。

この記事の監修者：アドバイザー紹介 ジョブズ代表 鈴木淳一

タクシー業界採用コンサルタントとして17年以上のキャリア。これまで延べ10,000名以上をタクシー就職への採用・転職へと導く。業界の採用事情から乗務ノウハウまで、常に新しい観点で信頼性の高い情報発信に努めている。本サイト"タクシージョブ"は、株式会社ジョブズが運営しタクシー業界に精通する代表が監修

運営者情報