初めての方
【この記事で分かること】
- 普通免許からタクシー転職する具体的な流れ
- 未経験・シニア・女性ドライバーの実情
- 歩合率・事故時負担・年収のリアル
- 配車アプリや勤務形態の最新事情
タクシー転職 よくあるご質問（20問）
※本記事のFAQは、タクシー転職の採用現場および現役ドライバーの一次情報をもとに編集しています。
1. 未経験・異業種からの挑戦（7問）
Q1: 普通免許（一種）しかありませんが、応募できますか？
結論：普通免許（一種）のみでもタクシー転職は可能です。
はい、可能です。提携教習所での「二種免許取得」を会社が全額支援する養成制度が充実しています。
※支援条件（年齢・違約金の有無など）は会社ごとに異なるため、応募前に確認しましょう。
👉 関連記事：2025年9月から変わる！二種免許がもっと取りやすくなります
Q2: 接客業の経験がないのですが、務まりますか？
結論：接客未経験でも問題なくタクシードライバーとして働けます。
タクシーは「究極の接客業」とも言われますが、マニュアルや研修が完備されていますので、運転に集中したい方も徐々に慣れていただけます。
👉 参考記事：現役タクシー運転手が語る「正直きつい瞬間」と「楽な瞬間」
Q3: 地理試験があると聞きましたが、難しいですか？
結論：地理試験は対策すれば十分合格可能で、実務はナビが補助します。
最近は東京など一部地域のみですが、カーナビや配車アプリの普及により、試験合格後の実務的な不安は大幅に軽減されています。
👉 参考記事：タクシードライバーで月収40万円以上を稼ぐ人が絶対やっている7つの習慣
Q4: 事故を起こした時の自己負担が怖いです。
結論：事故時の負担は会社の保険でカバーされるのが一般的ですが、免責（自己負担）の有無は会社ごとに異なります。
※免責（自己負担）の有無・金額、事故時のペナルティ有無は会社によって違うため、面接前に確認しましょう。
万が一の事故も会社が加入する任意保険で対応します。自己負担額（免責）の設定がある会社もありますので、面接時に詳細を案内します。
Q5: 給与保障制度とは何ですか？
結論：未経験者向けに月30万〜40万円程度の給与保証制度があります。
未経験者が売上の上がりにくい最初の数ヶ月間、月給30万〜40万円程度を最低保障する制度です。
※支援条件（年齢・違約金の有無など）は会社ごとに異なるため、応募前に確認しましょう。
Q6: 女性ドライバーはどれくらいいますか？
結論：女性ドライバーは増加しており、働きやすい環境整備が進んでいます。
増加傾向にあります。昼間のみの勤務や、専用のパウダールーム完備など、女性が働きやすい環境整備が進んでいます。
Q7: ノルマや「足切り」はありますか？
結論：厳しいノルマはなく、通常勤務で達成できる歩合設定が一般的です。
「足切り（一定売上に達しないと歩合率が下がる）」という仕組みはありますが、普通に勤務していればクリアできる設定がほとんどです。
2. タクシー会社からの転職・現役組（6問）
Q8: 今の会社より歩合率が良い会社を探しています。
結論：歩合率60％以上や配車アプリ中心の高収益会社も選べます。
歩合率60%以上の会社や、アプリ配車が圧倒的に多く「無線待ち」がない高稼働な会社を厳選してご紹介します。
※支援条件（年齢・違約金の有無など）は会社ごとに異なるため、応募前に確認しましょう。
👉 参考記事：都内×地方で違う売上のピーク時間と稼ぎ方を徹底比較
Q9: 事故歴や交通違反歴があっても移籍できますか？
結論：軽微な事故歴や違反歴があっても採用されるケースは多くあります。
過去2年以内の違反状況などによりますが、誠実な姿勢を評価して採用する優良企業は多数ございます。
Q10: リース代や制服代などの「引き去り」がない会社はありますか？
結論：リース代や制服代などの引き去りがない会社も増えています。
はい、最近は手数料負担ゼロを掲げる会社が増えています。無駄な経費を引かれない「手残り重視」の会社をご提案します。
※無理な応募・勧誘は一切ありません
Q11: 最新の配車アプリ（GO、S.RIDE等）は導入されていますか？
結論：多くの会社でGOやS.RIDEなどの配車アプリが導入されています。
はい。アプリの導入状況は稼ぎに直結するため、配車シェアの高い会社を優先的にご紹介可能です。
Q12: 人間関係が苦手なのですが、タクシー業界はどうですか？
結論：基本は一人仕事なので、人間関係のストレスは少なめです。
出庫してしまえば「一国一城の主」です。煩わしい人間関係が少なく、一人の時間を大切にしたい方に最適です。
Q13: 寮や社宅への入居、家族での引っ越しは可能ですか？
結論：寮や社宅付きの会社があり、家族での引っ越しも可能です。
借り上げ社宅や家族寮完備の会社もございます。地方からの転職組も多く活躍されています。
3. シニア世代・リタイア後の再就職（7問）
Q14: 65歳を過ぎていますが、採用されますか？
結論：65歳以上でもタクシー業界では現役として活躍できます。
歓迎されます。タクシー業界は有効求人倍率が高く、70代でも「即戦力」として活躍している方が非常に多いです。
👉 関連記事：50代・60代歓迎！シニア世代のタクシードライバー転職ガイド
Q15: 年金をもらいながら働くと、支給額が減りますか？
結論：年金を受給しながら収入調整して働くことが可能です。
「在職老齢年金」の範囲内（給与＋年金が月50万円以内等）で調整して働く「嘱託（パート）」勤務が可能です。
※支援条件（年齢・違約金の有無など）は会社ごとに異なるため、応募前に確認しましょう。
Q16: 体力的に週5フルタイムは厳しいのですが。
結論：週3日程度の勤務など体力に合わせた働き方が選べます。
週3日程度の「定時制（パート）」という働き方があります。自分の体調に合わせたシフト調整が可能です。
※無理な応募・勧誘は一切ありません
Q17: 健康診断で引っかかった場合はどうなりますか？
結論：治療で改善が見込める場合は勤務継続できるケースが多いです。
血圧など、治療により改善が見込めるものであれば、通院しながら勤務を継続されている方も多くいらっしゃいます。
👉 関連記事：【2026年最新版】タクシー運転手になれない病気はどんなの？採用基準と対策を徹底解説
Q18: 短時間勤務でも社保には入れますか？
結論：条件を満たせば短時間勤務でも社会保険に加入できます。
勤務日数や時間によりますが、条件を満たせば社会保険完備での雇用が可能です。
Q19: 万が一、健康上の理由で運転できなくなった場合は？
結論：体調悪化時は内勤など別職種への転換相談が可能です。
運行管理者へのキャリアチェンジや、内勤業務への転換などの相談に乗ってくれる柔軟な会社も増えています。
Q20: 以前トラックやバスを運転していましたが、有利ですか？
結論：大型車経験者は安全意識の高さが評価され有利になります。
非常に有利です。プロドライバーとしての安全意識は、タクシー会社から最も高く評価されるポイントです。
👉 参考記事：タクシー運転手で年収600万円に届く人の1日の動き方【完全解説】
※無理な応募・勧誘は一切ありません
