タクシーの車種一覧
ジャパンタクシー・クラウン・アルファードの違いと特徴
更新日:2026年10月28日|タクシージョブ全国版 編集部
📋 この記事の3行まとめ
- 街で見かけるタクシーには、ジャパンタクシー・クラウン・アルファード・ジャンボタクシーなど複数の車種がある。
- 車種によって乗客の定員・乗り心地・向いている用途(通常利用/グループ/観光)が異なる。
- 転職先の会社がどの車種を使っているかは、日々の乗務の快適さに直結するため、応募前に確認しておきたいポイント。

タクシー運転手への転職を考える際、給与や勤務形態と同じくらい気になるのが「どんな車に乗るのか」です。 この記事では、現在の日本のタクシーで使われている主な車種を、特徴・向いている用途ごとに整理して解説します。
1|ジャパンタクシー(JPN TAXI)
- 投入時期:2017年10月、トヨタが発表
- ベース車種:シエンタ
- 乗客定員:4名
- 特徴:車いすのまま乗車できるスロープを備えるなど、ユニバーサルデザインを重視した専用設計。現在、都市部を中心に最も広く普及している車種のひとつ
2|クラウンセダン・クラウンコンフォート
- 特徴:長年タクシーの標準車種として使われてきたセダンタイプ
- 乗り心地:後部座席の広さ・安定した走行性に定評があり、ベテラン運転手・乗客の双方から支持されてきた
- 現状:ジャパンタクシーや他の車種への置き換えが進む会社も多いが、現在も多くの会社で稼働している
3|アルファード・ヴェルファイア(ハイグレードタクシー)
- 乗客定員:車両・仕様により最大6人まで乗車できるものがある(ヴェルファイアは5人までのタイプが多いとされる)
- 用途:接待・観光・グループ移動など、ゆとりのある移動を求める需要向け
- 導入状況:一部の会社がハイグレード車両サービスとして導入。全社共通の標準車種ではない
4|ジャンボタクシー(ハイエース等)
- 特徴:ハイエースなどの大型車両を使用
- 用途:グループ旅行、空港送迎、スーツケースなど荷物の多い移動に対応
- 運転免許:車両サイズによっては、通常の第二種運転免許に加えて別の条件が必要な場合がある点に注意
💡 全国での導入台数の統計について
どの車種が全国でどれだけ導入されているかという公式な統計は、本記事の執筆時点で確認できませんでした。 車種の導入状況は会社・地域によって大きく異なるため、具体的な導入比率を知りたい場合は、各タクシー会社・業界団体に直接確認することをおすすめします。
5|転職先を選ぶときに車種を確認するメリット
車種は日々の乗務の快適さに直結します。特にジャパンタクシーのような専用設計車両は運転支援機能や乗降のしやすさが乗客対応に影響するため、 どの車種を主力としている会社かを面接・説明会で確認しておくと、入社後のギャップを減らせます。
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ジャパンタクシーとはどんな車ですか?
トヨタが2017年10月に投入した専用設計のタクシー車両で、シエンタをベースに車いす対応スロープなどを備えています。乗客定員は4名です。
アルファードはタクシーとして何人乗れますか?
車両・仕様により最大6人まで乗車できるものがあります(ヴェルファイアは5人までのタイプが多いとされています)。
ジャンボタクシーとは何ですか?
ハイエースなどの大型車両を使い、通常のセダン型タクシーより多い人数・荷物に対応できるタクシーです。
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※本記事は、タクシー車両の一般的な仕様・公開情報にもとづく参考情報です。車両の導入状況・乗車定員などの詳細は会社・車両ごとに異なる場合があるため、正確な情報は各タクシー会社にご確認ください。全国の車種別導入台数に関する公式統計は本記事執筆時点で確認できませんでした。
※最終更新日:2026年10月28日
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