この記事の3行まとめ
- 飛鳥交通は1949年創業・本社新宿のタクシー会社で、日本交通グループとフランチャイズ提携(2016年〜)している。グループ全体で東京23区・南多摩・神奈川・埼玉に約30営業所、車両約1,800台、従業員約3,500名の規模。
- 給与保証は「法人・営業所ごと」に金額・期間が大きく異なる。東京23区の主要営業所は3ヶ月逓増型(1ヶ月目30万円→2ヶ月目34.8万円→3ヶ月目40万円)、神奈川は3ヶ月・月26.4万円などの募集例がある。歩合率は公式非公開。
- 二種免許費用は自社教習所で全額会社負担。グループ内に飛鳥交通第二〜第七・飛鳥自動車・多摩・神奈川・川崎など多数の別法人があり、条件は応募する営業所単位で確認する必要がある。
「飛鳥交通ってどんな会社?」「日本交通と関係あるの?」——都内で見かける飛鳥交通のタクシーですが、グループ内に多数の法人・営業所があり、給与保証や条件がひとまとめに語りにくい会社です。この記事では、飛鳥交通株式会社(グループ)の会社概要と日本交通グループとの提携関係、営業所ごとに異なる給与保証、二種免許の会社負担、勤務形態、応募資格、口コミで挙がる強み・注意点を、公式情報と公開されている求人情報にもとづいて中立に整理します。数字が公表されていない項目は憶測で埋めず、「応募前に確認すべきこと」として示します。

飛鳥交通とは|日本交通グループと提携する東京・埼玉・神奈川のタクシー会社
飛鳥交通株式会社は、1949年(昭和24年)12月創業、本社を東京都新宿区新宿六丁目に置くタクシー・バス会社です。前身は「ウカワ自動車」で、1955年に「京王交通」へ改称した後、2001年に現在の社名「飛鳥交通」へ変更した経緯があります(Wikipedia等の記述)。グループ公式サイトによると、事業はタクシー・貸切バス・自動車教習・LPガス・自動車整備・車両特装などに広がっています。
| 項目 | 内容(公式「グループ概要」より) |
|---|---|
| 商号 | 飛鳥交通株式会社(グループ) |
| 創業 | 昭和24年(1949年)12月7日 |
| 代表者 | 川野繁/川野順也 |
| 本社 | 東京都新宿区新宿6-27-48 |
| 資本金 | 9,950万円 |
| 従業員数 | 約3,500名(グループ連結、2026年6月末時点) |
| グループ売上高 | 約401億円(2026年6月末時点) |
| 車両台数(合計目安) | 約1,789台(東京23区・南多摩・神奈川・埼玉の6交通圏合算、求人媒体の集計値) |
| 営業拠点 | 東京23区8拠点・南多摩5拠点・神奈川4拠点・埼玉14拠点の合計約30拠点(グループ全体) |
| 営業エリア | 東京23区・武蔵野三鷹地区・南多摩(八王子・町田・稲城・多摩)・神奈川(横浜・川崎)・埼玉(さいたま・川口・越谷・春日部・所沢・朝霞ほか) |
| 日本交通グループとの関係 | 2016年にフランチャイズ提携を発表。東京23区内の営業所は2017年4月までに日本交通仕様の運営へ移行(資本関係のある同一グループではない) |
※会社概要は飛鳥交通グループ公式サイト「グループ概要」「営業所一覧」および公開されている求人情報・報道情報(2026年9月時点)にもとづきます。車両台数・営業所数は交通圏別の集計値の合算で、時期により変動する可能性があります。
飛鳥交通の評判|強みとして挙げられる点・注意点として挙げられる点
口コミサイトや求人記事で挙がる評価を、事実として確認できる範囲で整理します。個人の感想は営業所・時期・勤務形態で大きく変わるため、傾向として読んでください。
強みとして挙げられやすい点
- 日本交通グループとの提携による営業面の優位性:東京23区内の営業所は日本交通仕様の配車・サービスに移行しており、専用乗り場の利用など営業面のメリットがあるとする口コミがある。
- 給与保証があり、未経験でも収入の見通しを立てやすい:東京23区の主要営業所は3ヶ月の逓増型保証を掲げている(金額は下段で解説)。
- 二種免許費用は自社教習所で全額会社負担:東京都日野市・埼玉県川口市・神奈川県川崎市に指定教習所を持ち、実地路上研修の合格率はほぼ100%、学科試験は90%とされる。
- 保証人不要制度がある:保証人を用意できない場合でも応募できるとされる。
- 人間関係・休暇相談のしやすさに関する口コミ:「困ったことがあってもすぐに対応してくれる」「休暇の調整が相談しやすい」といった声がある。
注意点として挙げられやすい点
- 給与保証の条件が法人・営業所ごとに大きく違う:東京23区は3ヶ月・最大月40万円まで逓増する保証がある一方、神奈川は3ヶ月・月26万4千円、埼玉の一部営業所は月給23万円台からという募集例もある。
- 隔日勤務で1乗務が長い:口コミでは1乗務あたり約21時間(休憩3時間程度)、月11〜13乗務とされる。生活リズムが合うかは事前に見極めたい。
- 賞与・退職金・住宅補助に関する口コミの評価が分かれる:「賞与なし・退職金なし・住宅補助なし」とする口コミがある一方、「退職金制度は営業所によって異なる」とする情報もあり、実態は営業所ごとに確認が必要(要確認)。
- 評価制度・みなし残業に関する不満の声:「評価制度が曖昧」「みなし残業がある」といった口コミが一部に見られる。
- 口コミサイトでの評価にはばらつきがある:転職会議では正社員16件の回答で総合評価3.1点(5点満点)という集計がある。
飛鳥交通の給与・給与保証・年収
飛鳥交通は歩合率を公式に公開していません。口コミでは「歩合率は概ね52%程度」という情報もありますが、これは口コミベースの情報であり、公式な数値ではありません(要確認)。年収は「営業所・勤務日数・個人の売上」で大きく変わるため、求人票の上限額だけで判断するのは危険です。まず、公開されている求人情報から確認できる給与保証を営業所タイプ別に整理します。
| 営業所タイプ | 給与保証(求人情報より・要確認) |
|---|---|
| 東京23区の主要営業所 (未経験者向け・品川・板橋・成城・羽田など) | 3ヶ月間の逓増型保証。1ヶ月目30万円→2ヶ月目34万8千円→3ヶ月目40万円という募集例(隔日勤務・社内規定あり)。掲載媒体・時期により金額が異なる。 |
| 神奈川エリア (川崎・横浜方面など) | 3ヶ月間・月26万4千円の給与保証の募集例。 |
| 埼玉エリア (越谷営業所など) | 求人票では月給23万2,348円〜という表記例あり。保証期間の明記がないケースもあるため要確認。 |
二種免許取得の費用と養成の仕組み
飛鳥交通グループは東京都日野市・埼玉県川口市・神奈川県川崎市に自社経営の指定自動車教習所を持っており、公式情報によると二種免許の取得費用は全額会社負担です。求人媒体の情報では、実地路上研修の合格率はほぼ100%、学科試験の合格率は90%とされています。また、一定の在籍期間により費用の返還が免除される規定があるとされます。養成期間中の日給額など、より細かい支給条件は公式サイトで一覧化されていないため、応募先の営業所に直接確認してください。
入社支援金として紹介されている金額
求人媒体の情報によると、東京23区の大型営業所(品川・板橋・成城・羽田など)では、就職支援金10万円に加え、会社からの支度金として経験者40万円・未経験者34万2千円程度が組み合わされ、合計で最大50万円程度となる募集例があります。多摩・神奈川・埼玉エリアでは最大38万5千円程度を目安とする情報もあります。個別の営業所の求人票では、これとは異なる金額(例:25万円程度)が支度金として示されるケースもあります。支給元(会社直接か紹介媒体経由か)・支給時期・支給条件は求人ごとに異なるため、応募前に必ず確認してください。
年収について
公式の採用情報では、トップドライバーの年収は800万円超という紹介があります。口コミでは年収600万円程度という報告も見られます。ただし、平均的な年収の実績値はグループとして公式に細かく公表されていないため、この記事では断定を避けます。求人票の年収例は上限に近い数字であることが多く、実際の年収は勤務日数・営業所・個人の売上によって大きく変わる点に注意してください。
① 給与保証の額・期間・条件(法人・営業所名を明示して確認)/② 保証期間後の歩合率と足切りの有無・金額/③ 日本交通仕様の配車比率・専用乗り場の利用可否(対象営業所か)/④ 二種免許費用の返還規定(早期退職時の扱い)/⑤ 入社支援金の内訳・支給元・支給時期
タクシーの給与の基本構造はタクシーの歩合率とは?計算方法・足切りの仕組み、足切りの考え方は「足切り」とは?で先に押さえておくと、面接での質問が具体的になります。
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勤務形態(隔日勤務が基本)
- 隔日勤務が中心で、1乗務あたり約21時間(休憩3時間程度)、月11〜13乗務という口コミ・求人情報がある。
- 営業所によっては昼日勤・夜日勤の設定もあり、勤務パターンを選べる場合がある。
- 公休・連休のサイクルは営業所によって異なるため、応募先の求人票で確認する。
- 保証人不要で応募できる制度がある。
隔日勤務の1日の流れや向き・不向きは、タクシーの隔日勤務は本当にきつい?リアルな1日の流れで先にイメージしておくと安心です。
営業所(東京23区・南多摩・神奈川・埼玉の6交通圏)
- 東京23区・武三交通圏(8拠点・664台):品川・板橋・成城・羽田・小松川・高井戸・新小岩・赤羽
- 東京・南多摩交通圏(5拠点・299台):八王子・鶴川・稲城・カンツリー・ニュータウン
- 神奈川・京浜交通圏(4拠点・245台):井土ヶ谷・新横浜・川崎・宮崎台
- 埼玉・県南中央交通圏(6拠点・236台):大宮・浦和・川口・上尾・宮原・南浦和
- 埼玉・県南東部交通圏(4拠点・199台):蓮田・春日部・越谷・松伏
- 埼玉・県南西部交通圏(4拠点・146台):毛呂山・朝霞・朝霞台・所沢
営業所によって運営法人・給与保証・支援金・勤務方針が変わるため、「どの法人・営業所の求人か」を必ず確認してください。例えば、川崎営業所は月平均無線配車が多いとされ、多摩市のニュータウン営業所は流し営業を行わず駅付け・無線配車のみという営業方針が紹介されています。
応募資格・寮
- 応募資格:普通自動車第一種免許(AT限定可)。未経験者は取得後おおむね3年以上を目安とする営業所が多い。年齢は不問とする求人が多く、60代の応募を受け付ける営業所もある。※条件は法人・営業所により異なるため、応募先の要項で確認。
- 保証人:保証人がいなくても応募できる制度がある。
- 社員寮:公式サイト・主要求人媒体では、社員寮の有無・家賃について明確な記載を確認できませんでした(要確認)。寮を希望する場合は応募先の営業所に個別に問い合わせてください。
- 入社支援金:営業所・法人・時期により金額・支給条件が異なる(前段参照・要確認)。
飛鳥交通に向いている人・慎重に検討したい人
| 向いている人 | 慎重に検討したい人 |
|---|---|
|
・東京23区で、日本交通仕様の営業基盤がある会社で働きたい ・未経験で、まず給与保証で生活を安定させたい(対象営業所) ・二種免許を持っておらず、自社教習所で費用負担を抑えて取得したい ・保証人を用意できない事情がある ・東京23区・南多摩・神奈川・埼玉のいずれかで働きたい |
・隔日勤務(1乗務約21時間)の生活リズムが合うか不安 ・給与保証の金額・期間を「法人・営業所単位」で細かく比較したい ・歩合率や足切りを事前に数字で把握してから決めたい ・賞与・退職金・寮の有無を重視する(営業所により扱いが異なるため個別確認が必須) |
他社の評判記事や東京の会社ランキングと読み比べると、自分の優先順位が整理しやすくなります。
- ▶ 日本交通の評判・口コミ(フランチャイズ提携先・資本関係のない別会社)
- ▶ 国際自動車(kmタクシー)の評判・口コミ
- ▶ MKタクシー(エムケイ)の評判・年収・歩合
- ▶ グリーンキャブの評判・給与・求人
- ▶ 大手と比較する:東京タクシー会社ランキング2026|大手5社を徹底比較
- ▶ タイプ別に会社を絞る:タクシー会社はどこがいい?タイプ別診断
- ▶ タクシー会社で失敗しない選び方
飛鳥交通の評判・転職に関するよくある質問(FAQ)
Q. 飛鳥交通はどんな会社ですか?
飛鳥交通株式会社は、1949年(昭和24年)12月創業、本社を東京都新宿区新宿六丁目に置くタクシー会社です。グループ公式サイトによると、資本金9,950万円、従業員数は連結で約3,500名、グループ売上高は約401億円(いずれも2026年6月末時点)。東京23区・南多摩・神奈川・埼玉の6つの交通圏に合計約30の営業拠点を持ち、車両台数の合計は約1,800台とされます。2016年に日本交通とフランチャイズ提携し、東京23区内の営業所は2017年までに日本交通仕様の運営に切り替わりました。
Q. 飛鳥交通は日本交通と同じ会社ですか?
資本関係のある同一グループではなく、フランチャイズ提携先の別会社です。飛鳥交通は2016年に日本交通とフランチャイズ提携を結び、東京23区内の営業所は日本交通仕様の配車・サービスを導入していますが、経営母体は飛鳥交通グループのままです。当サイトの日本交通の評判記事とは別会社として比較・検討してください。
Q. 飛鳥交通の給与保証はいくらですか?
給与保証の金額・期間は営業所によって異なります。公開されている求人情報によると、東京23区の主要営業所(未経験者向け)は3ヶ月の逓増型保証で、1ヶ月目30万円・2ヶ月目34万8千円・3ヶ月目40万円という募集例があります。神奈川エリア(川崎・横浜方面)は3ヶ月間・月26万4千円、埼玉の一部営業所では月給23万円台からという表記も見られます。保証期間・条件・保証後の歩合率は営業所ごとに社内規定があるため、応募先の最新の募集要項と面接で必ず確認してください。
Q. 飛鳥交通では二種免許の費用は会社負担ですか?
会社負担です。飛鳥交通グループは東京都日野市・埼玉県川口市・神奈川県川崎市に自社経営の指定教習所を持ち、二種免許の取得費用は全額会社負担とされています。求人媒体の情報では、実地路上研修の合格率はほぼ100%、学科試験の合格率は90%とされ、一定期間の在籍で費用の返還が免除される仕組みがあります。養成期間中の日給額など細かい条件は公式に一覧化されていないため、応募先の営業所に確認してください。
Q. 飛鳥交通は未経験でも働けますか?応募資格は?
未経験でも応募できます。基本的な応募資格は普通自動車第一種免許(AT限定可)で、未経験者は取得後おおむね3年以上を目安とする営業所が多く見られます。年齢は不問とする求人が多く、60代の応募を受け付ける営業所もあります。保証人がいなくても応募できる制度があるとされています。社員寮の有無や家賃補助については営業所ごとに扱いが異なり、主要な公式情報・求人媒体では詳細が確認できなかったため、寮を希望する場合は応募先に個別に確認してください。
Q. 飛鳥交通グループにはいろいろな会社名がありますが、違いは何ですか?
飛鳥交通グループは、飛鳥交通株式会社(品川・大宮・浦和・川口・上尾・越谷など)のほか、飛鳥交通第二〜第七株式会社、飛鳥自動車株式会社、飛鳥交通多摩株式会社、飛鳥交通カンツリー株式会社、飛鳥交通ニュータウン株式会社、飛鳥交通神奈川株式会社、飛鳥交通川崎株式会社、飛鳥交通春日部株式会社、飛鳥交通所沢株式会社、昭和交通株式会社など、営業所ごとに異なる別法人で構成されています。給与保証・入社支援金・勤務方針は法人・営業所ごとに設定されているため、「飛鳥交通グループ」全体ではなく、応募する営業所・法人単位で条件を確認することが重要です。
このほかの疑問は、タクシー転職よくある質問20選でまとめて確認できます。
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飛鳥交通は、1949年創業・グループ全体で約30営業所・車両約1,800台を持つ、東京23区・南多摩・神奈川・埼玉に展開するタクシー会社です。2016年から日本交通とフランチャイズ提携しており、東京23区内の営業所は日本交通仕様の運営基盤を持つ点が特徴です。二種免許費用は自社教習所で全額会社負担のため、未経験でも金銭負担を抑えて始めやすい仕組みがあります。
一方で、給与保証の金額・期間は法人・営業所によって大きく異なり(東京23区は3ヶ月で月40万円まで逓増、神奈川は3ヶ月・月26.4万円など)、歩合率や足切り、社員寮の有無は公開情報だけでは十分に確認できませんでした。「飛鳥交通の評判」を一括で判断せず、応募する法人・営業所の最新の募集要項で、給与保証・保証後の歩合・勤務形態・支援金の条件を書面で確認する——ここを外さなければ、入社後のミスマッチはかなり防げます。他社の評判記事や東京の会社ランキングと読み比べ、必要なら無料相談で最新条件を照合してから応募を決めてください。
※本記事は、飛鳥交通グループ公式サイト「グループ概要」「営業所一覧」「採用情報」、転職道.com、タクシージョブ首都圏版、口コミサイト(転職会議・エンゲージ・ドライバータイムズほか)など、公開されている情報(2026年9月時点)にもとづく参考情報です。給与保証額・入社支援金・年収などの数値は掲載媒体・時期・法人・営業所によって異なる参考値であり、本記事で断定するものではありません。歩合率・足切りの有無・保証期間後の給与計算・社員寮の有無は公式に一覧化されていません。応募の際は必ず各営業所公式の募集要項および面接で最新情報をご確認ください。本記事は特定の会社を保証・推薦するものではありません。最終更新日:2026年9月13日
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