初めての方この記事の3行まとめ
- 日の丸交通は1950年創業・本社文京区の東京の「準大手」タクシー会社。1991年にタクシー部門として分社独立。5営業所・認可台数の合計は約1,023台。
- 給与保証は求人媒体によって表記が異なる（12ヶ月保証／6ヶ月保証など）。歩合率は公式非公開。二種免許費用は無料で最短9日間で取得可能。
- 外国籍・LGBTQ・シニア層など多様な人材を受け入れる「ダイバーシティ採用」を掲げる。条件は必ず応募する営業所の最新の募集要項で確認する。
「日の丸交通ってどんな会社？」——東京23区や多摩地域を走る姿をよく見かける一方、大手4社ほど情報がまとまっておらず、給与保証や歩合の実態が分かりにくいという声があります。この記事では、日の丸交通株式会社の会社概要と業界内の位置づけ、給与保証・歩合給の仕組み、二種免許取得サポート、勤務形態、応募資格、ダイバーシティ採用の取り組み、口コミで挙がる強み・注意点を、公式情報と公開されている求人情報にもとづいて中立に整理します。数字が公表されていない項目や、媒体によって食い違う項目は憶測で埋めず、「応募前に確認すべきこと」として示します。
日の丸交通とは｜東京の「準大手」タクシー会社
日の丸交通株式会社は、1950年（昭和25年）創業の日の丸自動車株式会社（当時の資本金500万円、タクシー10輌）のタクシー部門を、1991年（平成3年）8月15日に分社独立して設立された会社です。本社は東京都文京区後楽1-1-8 日の丸自動車ビル内に置かれています。
| 項目 | 内容（公式サイトより） |
|---|---|
| 商号 | 日の丸交通株式会社 |
| 設立 | 平成3年（1991年）8月15日（前身の日の丸自動車の創業は昭和25年＝1950年） |
| 代表者 | 代表取締役 富田 和孝 |
| 本社 | 東京都文京区後楽1-1-8 日の丸自動車ビル内 |
| 資本金 | 1億円 |
| 営業所・認可台数 | 世田谷営業所（340台）・東京エアポート営業所（大田区東糀谷、67台）・TokyoBay（江戸川区、183台）・猿江（江東区、191台）・千住（足立区、242台）。合計 約1,023台 |
| 配車・無線 | GPS-AVMシステムによる無線配車を運行。共同無線タクシー協同組合所属の複数事業者と業務提携 |
※会社概要は日の丸交通公式サイト（hinomaru.tokyo「企業情報」「新卒採用」ページ）にもとづきます（2026年9月時点）。認可台数は各営業所の公表値を合算した参考値です。
日の丸交通の評判｜強みとして挙げられる点・注意点として挙げられる点
口コミサイトや求人記事で挙がる評価を、事実として確認できる範囲で整理します。個人の感想は営業所・時期・勤務形態で大きく変わるため、傾向として読んでください。
強みとして挙げられやすい点
- ダイバーシティ採用に積極的：外国籍（2024年12月時点で150名在籍）・LGBTQ（同時点で20名）・女性・シニア層など、年齢や国籍を問わない採用を掲げている。
- 二種免許費用が無料・最短9日間で取得可能：免許を持っていない状態からでも始めやすい。
- 先進技術への投資が早い：JPN TAXI・テスラ Model Yの導入、自動運転タクシーの実証実験参加など、業界内でも技術志向が強いとされる。
- 勤務時間の選択肢がある：求人媒体によると「勤務時間選択可」を掲げる営業所があり、生活リズムに合わせた働き方を相談しやすい。
- 売上ノルマに追われる雰囲気は薄いという口コミ：「安全第一」を掲げ、ピリピリした雰囲気がないという趣旨の紹介が複数の求人媒体で見られる。
注意点として挙げられやすい点
- 給与保証の情報が媒体によって食い違う：「12ヶ月保証（月30万円）」とする媒体と「6ヶ月保証」とする媒体があり、どちらが最新・正確かは応募先の営業所に確認する必要がある。
- 歩合率は公式非公開：「歩率61.81%」といった具体的な数値を紹介する媒体もあるが、時期の異なる実績値である可能性があり、そのまま現在の条件として当てにするのは危険。
- 隔日勤務が基本：他の大手・準大手と同様、1乗務が長時間になる隔日勤務が中心のため、生活リズムが合うかは事前に見極めたい。
- 営業所ごとの認可台数の差が大きい：世田谷（340台）と東京エアポート（67台）では規模がかなり違うため、「日の丸交通全体」ではなく営業所単位で職場の雰囲気・配車量を確認したい。
日の丸交通の給与・給与保証・年収
日の丸交通は歩合率を公式に公開していません。年収は「営業所・勤務日数・個人の売上」で大きく変わるため、求人票の上限額だけで判断するのは危険です。公開されている求人情報から確認できる給与保証を整理します。
| 情報源 | 給与保証の内容（要確認） |
|---|---|
| 求人媒体A（タクルート等） | 未経験者向けに給与保障30万円×12ヶ月と紹介。研修中も日給12,000円が支給されるという情報あり。 |
| 求人媒体B（P-CHANタクシー等） | 給与保証6ヶ月・個室寮補助制度ありと紹介。入社時の支援金（支度金）が用意されるという情報もある。 |
| 歩合給の構成 | 基本給188,700円＋諸手当＋歩合給という紹介あり。保証期間終了後はオール歩合給がベースになり、歩合率は「業界平均的な60%程度」と紹介する媒体もあるが、公式な数値ではない。 |
① 給与保証の額・期間・条件（在籍◯ヶ月以上など）／② 保証期間後の歩合率と足切りの有無・金額／③ 研修中の日給・支給期間／④ 入社支度金・支援金の有無と支給条件（金額・時期は営業所により異なる）／⑤ 二種免許費用の会社負担範囲（早期退職時の返還規定の有無）
タクシーの給与の基本構造はタクシーの歩合率とは？計算方法・足切りの仕組み、足切りの考え方は「足切り」とは？で先に押さえておくと、面接での質問が具体的になります。
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勤務形態（隔日勤務が中心、勤務時間選択可の営業所も）
- 他の大手・準大手タクシー会社と同様、隔日勤務（2乗務ごとに明け休み＋公休というサイクル）が基本。
- 求人媒体によると、営業所によって「勤務時間選択可」を掲げているところがあり、昼日勤・夜日勤など生活リズムに合わせた相談ができる場合がある。
- 勤務体系の詳細は営業所ごとに異なる可能性があるため、応募時に確認する。
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営業所（5拠点）
世田谷（340台）／東京エアポート（大田区東糀谷、67台、2024年11月開設）／TokyoBay（江戸川区臨海町、183台）／猿江（江東区、191台）／千住（足立区関原、242台）。営業所によって認可台数・エリアの規模が大きく異なるため、「どの営業所の求人か」を必ず確認してください。
応募資格・ダイバーシティ採用
- 応募資格：普通自動車免許取得後3年以上（AT限定可）が目安、学歴不問、未経験歓迎。※求人媒体によって年数の記載が異なる場合があるため、応募先の要項で確認。
- ダイバーシティ採用：公式サイトによると、外国籍の方（2024年12月時点で150名在籍）・LGBTQの方（同時点で20名）・女性・60代の方など、多様な人材の採用を進めている。
- 入社支度金：営業所・時期により支援金・支度金が設定される場合がある（求人による・要確認）。
日の丸交通に向いている人・慎重に検討したい人
| 向いている人 | 慎重に検討したい人 |
|---|---|
|
・未経験で、まず給与保証で生活を安定させたい ・二種免許を持っておらず、費用負担を抑えて始めたい ・外国籍・LGBTQ・シニアなど、多様性を重視する職場を探している ・自動運転など先進技術に関心がある ・勤務時間の相談がしやすい会社を探している |
・隔日勤務の生活リズムが合うか不安 ・給与保証の「12ヶ月」「6ヶ月」どちらが正しいか、応募前にはっきりさせたい ・歩合率や足切りを事前に数字で把握してから決めたい ・小規模な営業所（認可台数が少ない拠点）よりも大規模拠点を希望する |
他社の評判記事や東京の会社ランキングと読み比べると、自分の優先順位が整理しやすくなります。
- ▶ グリーンキャブの評判・給与・求人（同じ「準大手」に位置づけられる会社）
- ▶ 国際自動車（kmタクシー）の評判・口コミ
- ▶ 日本交通の評判・口コミ
- ▶ MKタクシー（エムケイ）の評判・年収・歩合
- ▶ 大手と比較する：東京タクシー会社ランキング2026｜大手5社を徹底比較
- ▶ タイプ別に会社を絞る：タクシー会社はどこがいい？タイプ別診断
- ▶ タクシー会社で失敗しない選び方
日の丸交通の評判・転職に関するよくある質問（FAQ）
Q. 日の丸交通はどんな会社ですか？
日の丸交通株式会社は、1950年（昭和25年）創業の日の丸自動車のタクシー部門を、1991年（平成3年）8月に分社独立して設立された東京のタクシー会社です。本社は東京都文京区後楽（日の丸自動車ビル内）、代表者は代表取締役 富田和孝氏。公式サイトによると、世田谷・東京エアポート（大田区）・TokyoBay（江戸川区）・猿江（江東区）・千住（足立区）の5営業所を展開し、認可台数の合計は約1,023台（各営業所の認可台数を合算）です。東京のタクシー業界では大手4社（大和自動車交通・日本交通・帝都自動車交通・国際自動車＝km）に次ぐ「準大手」として、グリーンキャブ・東都自動車と並べて紹介されることがあります。
Q. 日の丸交通の給与保証はいくらですか？
求人媒体によって表記が異なります。未経験者向けに「給与保障30万円×12ヶ月」と紹介する媒体がある一方、「給与保証6ヶ月」と紹介する媒体もあり、保証期間・金額は掲載時期や営業所によって変わる可能性があります。歩合給については、基本給＋諸手当＋歩合給という構成で、歩合率を「業界平均的な60%程度」と紹介する媒体もありますが、公式に歩合率を公開しているわけではないため、応募する営業所の最新の募集要項と面接で、保証額・期間・保証後の歩合を必ず確認してください。
Q. 日の丸交通では二種免許の費用は会社負担ですか？
会社負担です。公開されている採用情報によると、二種免許取得費用は無料で、最短9日間で取得できるとされています。研修中も日給が支給されるという情報がありますが、金額・条件は時期や営業所によって変わる場合があるため、応募時にご確認ください。
Q. 日の丸交通は未経験でも働けますか？
働けます。応募資格は普通自動車免許取得後3年以上（AT限定可）が目安とされ、学歴不問、女性やシニア層も対象とした採用を行っています。公式サイトでは、外国籍の方（2024年12月時点で150名が在籍）やLGBTQの方（同時点で20名）など、多様な人材を受け入れる「ダイバーシティ採用」を掲げている点も特徴です。
Q. 日の丸交通と日の丸自動車興業（バス会社）は同じ会社ですか？
別の法人です。日の丸交通株式会社（タクシー事業）は、貸切バス・路線バスを運行する日の丸自動車興業株式会社（本社：東京都文京区後楽）とは別に登記された法人で、いずれも「日の丸自動車グループ」に属します。グループにはこのほか、ハイヤー事業の日の丸リムジン、自動車教習所の日の丸総業などもあり、求人を比較する際は「タクシー事業の日の丸交通」の求人かどうかを確認してください。
Q. 日の丸交通は自動運転タクシーに取り組んでいますか？
取り組んでいます。日の丸交通は、JPN TAXIやテスラ Model Yの導入など先進車両への対応に加えて、自動運転タクシーの公道営業に関する実証実験にも参加してきたことが報じられています。ただし、実証実験の参加と「乗務員の仕事が自動運転に置き換わる」ことは別の話であり、現時点で乗務員の採用・給与体系に直接影響する変更ではありません。
このほかの疑問は、タクシー転職よくある質問20選でまとめて確認できます。
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日の丸交通は、1950年創業・認可台数合計約1,023台の東京の準大手タクシー会社です。二種免許費用は無料で最短9日間で取得でき、外国籍・LGBTQ・シニア層まで受け入れるダイバーシティ採用を掲げているため、未経験でも、多様なバックグラウンドを持つ人でも挑戦しやすい会社といえます。
一方で、給与保証は「12ヶ月・月30万円」とする情報と「6ヶ月」とする情報が併存しており、歩合率も公式には公開されていません。「日の丸交通の評判」を一括で判断せず、応募する営業所の最新の募集要項で、給与保証の期間・金額・保証後の歩合を書面で確認する——ここを外さなければ、入社後のミスマッチはかなり防げます。他社の評判記事や東京の会社ランキングと読み比べ、必要なら無料相談で最新条件を照合してから応募を決めてください。
※本記事は、日の丸交通株式会社の公式サイト（hinomaru.tokyo）および公開されている求人情報・報道（2026年9月時点）、一般に確認できる範囲の情報にもとづく参考情報です。給与保証の期間・金額・歩合率などの数値は掲載媒体・時期・営業所によって異なる参考値であり、本記事で断定するものではありません。歩合率・足切りの有無・保証期間後の給与計算は公式に公開されていません。応募の際は必ず各営業所公式の募集要項および面接で最新情報をご確認ください。本記事は特定の会社を保証・推薦するものではありません。最終更新日：2026年9月13日
